Куда девать бутылку из-под минералки или Почему в Волгодонске не практикуется раздельный сбор мусора

Этот вопрос мы задали руководителям ООО «Спецавтотранс» Георгию Редько и Анне Анохиной. И услышали в ответ много интересного...

Версия для печати

- Ну почему же не практикуется? - удивился Георгий Владимирович. - Практикуется. Правда, отдельные контейнеры для различных видов отходов в городских дворах не стоят - весь мусор собирается в общие контейнеры. И только потом, уже на полигоне твердых бытовых отходов (по-простому - городской свалке - ред.) из общей массы выбирают полиэтиленовые бутылки.

- А не проще поставить контейнеры для разных отходов?

- Пробовали. Но такой уж менталитет у нашего человека - хоть как пиши «для пищевых отходов» или «стекло» - все равно норовит все в один контейнер свалить. Наверное, сменится еще несколько поколений, прежде чем у наших людей на уровне рефлекса закрепится привычка выбрасывать мусор в разные контейнеры - как в цивилизованных странах. Мне рассказывали недавно: поехала одна наша горожанка в Южную Корею. Поселилась там на квартире у очень интеллигентной бабушки. И однажды, по российской привычке, выбросила несколько пустых флаконов из-под лака для ногтей в ведерко с пищевыми отходами. Интеллигентную бабушку это повергло в такой шок, что она, забыв об интеллигентности, вывернула то самое ведерко прямо на постель постоялице. Может, чересчур эмоционально, зато как доходчиво! Вот когда у наших соотечественников такая ситуация будет вызывать подобные чувства - можно смело ставить несколько контейнеров для разных отходов. Боюсь только, случится это не скоро. А пока сортируем мусор прямо на полигоне. И отбираем из общей массы только полиэтиленовые бутылки. Их потом прессуют, отправляют на заводы, переплавляют и изготавливают новые бутылки.

Бутылок в год набирается немало: в 2008-м собрали 89 тонн (2 миллиона154тысячи штук), в 2009-м - 94 тонны, за пять месяцев нынешнего -свыше 30 тонн.

В дальнейших планах совершенствования технологии утилизации - сортировка мусора по семи фракциям: стекло, картон, ПЭТ-бутылка, алюминиевая банка, металлический лом, полиэтилен, пластиковая тара. Для реализации этих планов предприятию необходим специальный сортировочный комплекс. Испытания такого комплекса на днях будут проведены в г.Черкесске. Георгий Редько намерен присутствовать при этом и оценить возможности сортировочной линии применительно к нашим условиям.

Подобный комплекс - вещь недешевая. Купить его за собственные средства предприятию затруднительно. Потому и обратились руководители «Спецавтотранса» в городскую администрацию с просьбой рассмотреть возможность включения в городскую комплексную программу развития коммунальной инфраструктуры инвестиционного проекта по приобретению комплекса для сортировки твердых бытовых отходов. И очень надеются, что городская власть пойдет им навстречу. Речь идет, в конечном итоге, об экологической безопасности и здоровье волгодонцев. Бытовые отходы в последнее время значительно изменились: увеличилось количество полимерной и алюминиевой тары, ламинированного картона, которые необходимо обезвреживать и перерабатывать. Только предварительная сортировка и отбор утильных фракций позволят улучшить условия захоронения отходов и продлят срок эксплуатации городского полигона ТБО.

Но прежде, уточняет Георгий Владимирович, в эксплуатацию должна быть сдана третья карта полигона твердых бытовых отходов площадью 6,3 гектара. Разработку проектно-сметной документации на этот объект «Спецавтотранс» начал на собственные средства еще в 2006 году, на свои же средства в 2009-м начал строительство, и вот теперь работы близятся к завершению.

- Мы не просто вывозим мусор с городской территории, мы стараемся делать это максимально качественно и своевременно, - рассказывает директор ООО «Спецавтотранс» Анна Анохина.- В прошлом году приобрели по лизингу два мусоровоза с задней загрузкой, приобрели и переоборудовали на Рижском авторемонтном заводе в кузовной мусоровоз с боковой загрузкой автомобиль «ЗИЛ». А в мае 2010 года взяли по лизингу еще один мусоровоз с боковой загрузкой - МКМ-2. И теперь ежедневно на улицы города по 19-ти маршрутным графикам выходят 20-22 специальных машины.

О стабильности и успешности того или иного предприятия можно судить в том числе и по его коллективу. В ООО «Спецавтотранс» давно забыли о текучести кадров, о нехватке рабочих. Люди дорожат своим местом, и даже те, кто лет пять-шесть назад задумывался об уходе, теперь и не помышляют об этом. Еще и выросших детей на работу приводят. Рабочие династии для предприятия - не редкость. На смену отцам, проработавшим здесь по 20-30 лет, приходят сыновья. Достойная зарплата, уважение, доброжелательная атмосфера - из таких коллективов не уходят.

...Еще 70 лет назад знаменитый физик и философ Нильс Бор сказал: «Не от войн погибнет человечество, оно захлебнется в собственных отходах». ООО «Спецавтотранс» работает изо дня в день, чтобы избежать такой безрадостной перспективы хотя бы в отдельно взятом городе. И 200 тонн бытовых отходов, «производимых» нами ежедневно, благополучно отправляются на городскую свалку, позволяя нам дышать полной грудью и не беспокоиться о том, что однажды у мусорного контейнера вместо привычной кошки мы увидим крысу. Правда, большинство из нас об этом не задумывается. Службы, занимающиеся вывозом мусора - из тех, о которых вспоминают лишь тогда, когда этот мусор остается на улицах.

Дарья Михайлова.

Версия для печати

Комментарии

Имя*
E-mail
Комментарий*
Проверочный код*

* - поля обязательные для заполнения